雷军抖音直播聊小米SU7，回应热梗还分享上市心得

首次以造车创业者身份进行直播的雷军，晒出了远超预期的订单数据，并且与传统车企掌门人进行了连线，展现出了汽车行业营销与竞争的新动态。

直播展示交付中心细节

4月18日下午4点，雷军于抖音开启个人直播，他耗费近一个小时，详细介绍了处于北京的交付中心，自功能分区直至服务流程，雷军逐个讲解，以使观众直观知晓小米汽车从下单到提车的完整环节。

于这种深度展示的背后，存在着小米想要强化自身服务体系可信度的意图，借助直播镜头，雷军把通常隐匿于幕后的交付环节予以公开，目的在于消除潜在用户对于新车企服务能力的疑虑，以此为后续大规模交付铺垫道路。

SU7初步成功与用户画像

被问到小米这SU7有没有成功的时候，雷军的表现是相当谨慎的咧。他可是讲了，目前就去谈最终成功结果这事的话，那时间还太早。不过，他也承认了，第一阶段的情况远远超出人们一开始的预期。订单量都达到了最初最乐观预估的3去到5倍这么多，这个数字毫无疑问地给团队注入了那种让人振奋的强心剂。

雷军专门提到女性用户所占比例快要接近30%。他觉得这把小米产品以前那种倾向于男性用户的固定印象给打破了。他列举事例表明，诸如遮阳帘这种看重实用以及细节的配置，对吸引女性消费者发挥了关键作用。

线下网络加速扩张计划

雷军对小米汽车现有的销售网点布局进行了复盘，对小米汽车现有的服务网点布局进行了复盘。目前体验店覆盖的城市仍很有限，目前交付中心，覆盖的城市仍很有限，这是当前面临的主要挑战之一啊。他清楚表明，会充分利用小米集团原有的规模庞大的线下渠道资源。

后头的计划是迅速去推进网点的建设，力求早日将小米汽车的销售以及服务网络延伸到全国更多的城市当中，这便表明不是一线城市的消费者，有希望在不久的未来也能够便利地进行体验以及买进小米SU7 。

技术迭代与未来产品悬念

进行直播期间，雷军公布了V8S电机的最新进展情况。这款具备高性能的电机，预计会在今年冬季正式被搭载到量产的车辆之上。这一情况意味着到了年底的时候，有可能会推出性能更为强大的小米SU7新版本，从而持续地吸引市场的关注 。

然而，针对更为长远的产品规划，像是后续车型或者新品类，雷军对此守得极为严实。他许多次都以“保密事项”来回应相关提问，从而为小米汽车接下来的发展预留了足够多的神秘感以及讨论空间。

与传统车企掌门人互动

直播出现高潮的情况，是长城汽车董事长魏建军进行了突然连线，魏建军把自己在测试场地驾驶小米SU7达到时速242公里的体验予以分享，并且对小米在三年时间里造出新车表达了认可，两人之间的互动氛围轻松，甚至还有相约要在北京车展碰面的情况。

雷军明确作出回应，小米当下不存在制造越野车的计划，还对长城于越野车领域的成绩予以高度评价。这场对话被外界视作新旧造车势力间一回少见的公开友好交流。

行业营销思维的转变

雷军同魏建军之间的互动，反映出整个汽车行业营销模式的深刻改变。魏建军最近常常现身于微博、抖音等平台，去尝试开展直播、短视频这些新型沟通形式，尽管操作稍显生硬，可方向明晰。

传统车企的领导者，已然开启了更直面消费者以及网友的模式。这样的转化清晰显示出，处于竞争异常激烈的市场状况之中，不管是新的品牌，还是老的品牌，都在踊跃探寻怎样运用更贴近实际的途径与用户构建相连，进而拉升品牌原本具有的亲和力。

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